Содержание
- Северный Ледовитый океан: история и современность
- География Северного Ледовитого океана
- Хребет Ломоносова
- Амеразийский и Евразийский бассейны
- Континентальные полки
- Рифтовые бассейны
- Навигация через Северный Ледовитый океан
Карта морского дна Северного Ледовитого океана: Международная батиметрическая карта Северного Ледовитого океана с названиями морского дна.
Северо-Западный проход - Северный морской путь: Карта, показывающая географическую протяженность Северного Ледовитого океана (в виде темно-синего оттенка). Северо-Западный проход и Северный морской путь являются двумя важными сезонными водными путями, которые соединяют Атлантический и Тихий океаны. В последние годы полярный ледяной покров истончился, что позволило увеличить навигацию по этим маршрутам и повысить вероятность возникновения споров о суверенитете и судоходстве между странами, граничащими с Северным Ледовитым океаном. Изображение Центрального разведывательного управления.
Северный Ледовитый океан: история и современность
Северный Ледовитый океан сыграл незначительную роль в мировой истории. Ледяной покров сильно затрудняет навигацию; район удален; почти нет инфраструктуры; зимы темные и очень холодные; летние дни короткие и туманные. Эти проблемы делают Северный Ледовитый океан враждебным и трудным районом.
Сегодня мы находимся в то время, когда интерес к Северному Ледовитому океану неуклонно растет. Потепление климата истощает и сужает полярный ледяной покров, чтобы увеличить навигацию. Новые оценки нефти и газа выявили огромный энергетический ресурс. Кроме того, Договор по морскому праву побудил страны четко определить свою исключительную экономическую зону в Северном Ледовитом океане.
Новый интерес к Северному Ледовитому океану не ограничивается его поверхностью; он простирается до дна, где информация о его структуре необходима геологам, океанографам, биологам и другим людям, которые там работают. Основные физические особенности морского дна Северного Ледовитого океана обозначены на карте батиметрии выше и описаны в параграфах ниже. Другие карты на этой странице иллюстрируют навигационные, физические и минеральные особенности.
География Северного Ледовитого океана
Северный Ледовитый океан имеет площадь около 14,056 миллиона квадратных километров (5,427 миллиона квадратных миль), что делает его самым маленьким из пяти океанов Земли. Баффиновый залив, Баренцево море, море Бофорта, Чукотское море, Восточно-Сибирское море, Гренландское море, Гудзонов залив, Гудзоновский пролив, Карское море и море Лаптевых обычно считаются частью Северного Ледовитого океана. Он связан с Тихим океаном через Берингов пролив и связан с Атлантическим океаном через Лабрадорское море и Гренландское море.
Морской лед Северного Ледовитого океана: В сентябре 2011 года морской лед, покрывающий Северный Ледовитый океан, сократился до второго минимума за всю историю наблюдений. На этом изображении покрытые льдом области имеют цвет от белого (самая высокая концентрация) до светло-голубого (самая низкая концентрация). Открытая вода темно-синего цвета, а сухопутные массы серые. Жёлтый контур показывает срединную минимальную протяженность льда за 1979-2000 гг. (Районы, которые были покрыты льдом не менее чем на 15 процентов как минимум за пол года между 1979 и 2000 гг.). Увеличить изображение. Информация об изображениях и подписях от НАСА.
Хребет Ломоносова
Доминирующей топографической особенностью морского дна Северного Ледовитого океана является хребет Ломоносова. Предполагается, что эта особенность является частью континентальной коры Евразии, которая разорвалась от границы Баренцева и Карского морей и затонула в начале третичного периода (около 64–56 миллионов лет назад). Сторона Хребта, обращенная к Евразии, ограничена разломами полуграбена, а сторона, обращенная к Северной Америке, пологая.
Хребет Ломоносова пересекает Северный Ледовитый океан от шельфа Линкольна (у острова Эллесмер и Гренландии) до Ново-Сибирских островов у побережья северной России. Он разделяет Северный Ледовитый океан на два основных бассейна: Евразийский бассейн на евразийской стороне хребта и Амеразийский бассейн на североамериканской стороне. Он поднимается более чем на 3000 метров над уровнями этих бассейнов и на своей самой высокой точке находится примерно на 954 метра ниже уровня моря. Он был открыт русскими учеными в 1948 году.
В 1982 году был представлен договор ООН, известный как «Морское право». Он касался навигационных прав, границ территориальных вод, исключительных экономических зон, рыболовства, загрязнения, бурения, добычи полезных ископаемых, сохранения и многих других аспектов морской деятельности. Это была первая попытка международного сообщества заключить официальное соглашение о логическом распределении ресурсов океана. В соответствии с морским правом каждая страна получает исключительные экономические права на любые природные ресурсы, которые находятся на морском дне или под ним на расстоянии 200 морских миль от их естественных береговых линий. В дополнение к экономической зоне в 200 морских миль каждая страна может расширить свои требования до 350 морских миль для тех районов, которые могут оказаться продолжением континентального шельфа этой страны.
Нации могли бы использовать договор "Морское право", чтобы определить, кому принадлежит морское дно Северного Ледовитого океана. Россия предъявила Организации Объединенных Наций претензию о том, что хребет Ломоносова является продолжением Евразии и дает России право на расширенную исключительную экономическую зону. Канада и Дания заявляют, что распространяют свой контроль с противоположной стороны Северного Ледовитого океана.
Карта Арктической Области Нефти и Природного Газа: Более 87% запасов нефти и природного газа Арктики (около 360 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента) находится в семи провинциях Арктического бассейна: бассейне Амеразии, бассейне Арктической Аляски, Восточно-Баренцевом бассейне, Восточно-Гренландском рифтовом бассейне, Западной Гренландии-Восточной Канаде, Западно-Сибирский бассейн и Енисей-Хатангский бассейн. Карта и MapResources.
Амеразийский и Евразийский бассейны
Хребет Ломоносова разделяет дно Северного Ледовитого океана на два основных бассейна. Евразийский бассейн находится на евразийской стороне хребта Ломоносова, а Амеразийский бассейн - на североамериканской стороне хребта Ломоносова.
Амеразийский и Евразийский бассейны были разделены хребтами. Хребет Гаккеля, распространяющий центр, ответственный за рифтогенез блока Ломоносова с Евразийского континента, делит Евразийский бассейн на бассейн Фрама на Ломоносовской стороне хребта и бассейн Нансена на стороне Евразийского континента. Альфа-Ридж разделяет Амеразийский бассейн на Канадский бассейн на североамериканской стороне хребта и бассейн Макарова на Ломоносовской стороне хребта.
Континентальные полки
Амеразийский бассейн и Евразийский бассейн окружены обширными континентальными шельфами. К ним относятся шельф чукчей и шельф Бофорта вдоль Северной Америки; Линкольн Шельф вдоль северной Гренландии; Баренцева шельфа, Карского шельфа, Лаптевского шельфа и Восточно-Сибирского шельфа вдоль Евразии.
Считается, что огромное количество природного газа находится под Баренцевым шельфом и Карским шельфом как часть Восточной Баренц-нефтяной провинции и Западно-Сибирской нефтяной провинции. Считается, что нефть и природный газ находятся под значительными частями шельфа Чукчи, шельфа Бофорта и бассейна Канады, как часть Арктической Аляскинской нефтяной провинции и Амеразийской нефтяной провинции (см. Карту).
Рифтовые бассейны
Гренландия окружена двумя рифтовыми бассейнами: Восточно-Гренландским рифтовым бассейном и Западно-Гренландским рифтовым бассейном. Эти бассейны соединяют Северный Ледовитый океан с Атлантическим океаном. Предполагается, что каждый из этих бассейнов находится под значительным запасом нефти и природного газа.
Навигация через Северный Ледовитый океан
Два потенциально важных навигационных канала проходят через Северный Ледовитый океан (см. Карту). Северо-западный проход - это морской путь, соединяющий Тихий океан с Атлантическим океаном через северное побережье Северной Америки и через Канадский Арктический архипелаг. Северный морской путь - это аналогичный маршрут, соединяющий Атлантический океан с Тихим океаном через северное побережье Евразийского континента.
Оба этих маршрута были практически непроходимыми в прошлом, потому что они покрыты толстым круглогодичным морским льдом. Однако в последние годы они были относительно свободны ото льда в течение нескольких недель (см. Карту) и привлекли небольшое количество коммерческих грузов. Каждый из этих маршрутов проходит через тысячи миль от поездки из Атлантики в Тихий океан. Оба маршрута сталкиваются с юрисдикционными проблемами и вопросами о том, кто имеет право их использовать и на каких условиях.